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2004年恆春113km鐵人賽記行

經過占夫大哥的不斷協調,這回免除了一路攜車搭客運南下的惡夢。好不容易跟三個老闆都請了假,星期四加班到八九點,又匆匆忙忙回木柵騎單車到公館調校。習慣在比賽前讓車行老闆調整輪圈正幅,輪子滾得順,平常保養傳動系統〈鍊條、前後變速器〉得宜,煞車皮與輪胎情況良好,才有較高的信心應賽。

晚上回來整理行李,搞出滿滿的一個中背包 (35升) 。吃的、喝的與單車裝備佔2/3,共有兩大瓶寶礦力、五包 energy-in 、一串香蕉、一條吐司、打氣筒、內胎、洗鍊器、清潔劑、潤滑油,以及各項運動所需要器材。

    星期五早上占夫大哥跟我們約在員山路麥當勞會合。奇瑾和我拆前輪放到占夫家車的後車廂,三臺車剛好塞滿。到大溪與明華淑芬會合後,小朋友換到占夫車上,大朋友坐到淑芬車上,一路走國道三號順便作各休息站的巡禮,來到了墾丁歐克山莊。

    由於已經過了用餐時間,開始作比賽資訊的說明。當下人馬一分為二,一邊先去吃飯,一邊去聽解說。已經餓得昏頭轉向的我沒有別的選擇。如果說這次比賽有什麼缺點,晚上的這份簡餐簡單到只賸炒麵、炒飯和蔬菜,而且所剩無幾,選手們的功力實在驚人。匆匆吃完後到會場已經講到了第二個轉換點,還好有占夫、奇瑾和明華事後對我們重新講解並作重點提示,不然一定會敗在複雜的轉換程序上。接著就各自回房把各站轉換的的物品分裝好,號碼布、牌等固定好,準時十點就寢。我在游泳轉自行車、自行車轉跑步的袋中,各放了一包 energy in ,一瓶 500cc 寶礦力混開水,一條香蕉,又在車座袋中塞了兩包 energy in。由於這次各項比賽距離都頗長,也採取了騎車穿排汗衣、車褲,跑步穿永和背心跑褲的慣用衣著,而不是一套泳裝到底或再花錢去買三鐵衣。

    早上五點起床,大家約七點用餐。早餐供應頗豐,吃完大家拉永和鐵人三項布條合照後,就各自出發到會場。天氣甚佳,海面平靜無波,游兩圈大ㄇ字型剛好有兩公里。匆匆忙忙作好防曬準備,鼓聲隆隆中大家緩步開游。這次海域的面積較寬,也沒有臺東三鐵時的人多,游起來壓迫感不算太大。發現像我一樣游蛙式的人不多,反正策略是拿游泳來熱身,千萬不要用到力,好像混到了 51 分鐘才慢慢的爬上岸。

  
上岸後看到裝滿水的大桶好想跳下去泡一泡,可惜只能拿杓子往身上猛澆,澆了快 20 杓身上都沒有鹽味了才去換車衣褲。車褲才買兩天根本沒啥穿過,感覺就像一團的東西塞在屁股,後來騎完沒有疼痛的感覺,也許功勞不小。一邊貪婪的吸著寶礦力與 energy in,一邊出發,因為讓口中沒有海水味是很重要的事。

拜前變速器有三段之賜,儘可能以高迴轉速替代大小腿的出力。一路上的爬坡沒有想像中的艱難,只要上坡能維持在 15 km/h 以上,不要過份用到腿部肌肉即可。沒想到才騎 10 公里剛過聯勤的一處平緩路面,兩臺車互相接近沒有注意,以致我的前輪與前車的後輪擦撞,還沒搞清楚是誰的問題時,另車不受影響繼續往前,我則向左摔倒在地,手肘膝蓋擦傷出血,前輪不能轉動。

  

眼看其他車輛一一經過,把煞車放到了最開,看著歪歪斜斜滾動不順的前輪,我想起來辛苦賺得的 2700 報名費…用扛的也要把它扛回去,向許許多多這麼作的鐵人前輩們致意。一路上只能在上坡追趕別人,下坡連滑帶騎速度也快不到40 km/h。一路上風光明媚,海洋、草原、青山交織出壯麗的風景。可惜目光只集中車輪行經之處與遠處的上坡與下坡,都是第二天舊地重遊才能真切領悟。由於距離長且比賽者不多,一路上想跟也跟不到車,紮紮實實的獨自一人盯著時速錶,計算剩餘體力、路程與時間,這種體驗畢生難忘。路上見象錄駕車,大嫂與奇瑾靠著天窗幫我們加油打氣,以及沿路滿洲鄉小朋友親切可愛的加油聲,真是令人感動。


    到了折返點發放補給袋,又吃了一包 energy in 、香蕉、打滿水壺,跟駐站人員聊聊天又重新上路。沒裝兩個水壺架真是失策,大會在補給站都會發放裝滿水的 giant 水壺,感覺比我現在用的還好拿,沒ㄎ一ㄤ一個回來有點可惜。回程的人煙就更稀少了,騎單車時花大部份的精力在注意肌肉負擔程度與突發路況,順便欣賞別人的愛駒,在 70 km 處趁著掉瓶的機會吃下第三包 energy in ,就這樣一路晃回第二個轉換點。

  


    永和親友加油團還是一如往常地在轉換點前搖旗吶喊,先前認為騎完自行車完賽便不成問題,沒想到一下車右方大腿四頭肌便抽筋幾乎無法行走,這可能是轉換前沒有換到重檔,以適應跑步時肌肉不同的受力方式的後果。聽人說游泳轉自行車要小碎步跑步,習慣自行車時的高迴轉速,也是同樣的道理。一拐一拐的再拿出 energy in 、香蕉,換上永和跑衣跑褲準備出發。




自臺北國際馬拉松後沒有認真參加團綀的我,這時嚐到了苦頭。速度不快除外,肌耐力感覺正迅速的流失。雖然沿途補給給水充足,又有陸續回程的永和跑友熱情的 加油,但仍不敵二、三點後發威的驕陽。跑步是對身體最全面且直接的考驗,充份的反應出各部位訓綀不足之處。抗熱力極差的我,在最後八公里就已經開始走走停 停,感覺水喝下去就完全被蒸發,滾燙的地面讓鵝鑾鼻到歐克山莊的路竟是這麼遙遠,以為翻過一個彎就到了,卻又看到另一個彎。

最後四公里已經是完全用走的了。只有在累積了一點力氣,或是路過補給站,或是被灑水器噴到時才有辦法跑一小段。象錄大哥在終點前二公里處駐點,在對面車道問:「要不要寶礦力?」,聽見後方追上來的跑友大聲喊「要」,無力回答的我不禁芫爾。冰涼的寶礦力讓我又有往前跑個幾百公尺的動力,終於看到車棚、旗幟,帶著一貫的虛脫表情過了終點,成績六小時十九分多,排第 50 名。

除了無力之外,身體沒有什麼特別的反應。匆匆喝了些紅豆湯後就趕下去替還在比賽的跑友加油。最後爬坡處有兩臺數位、一臺單眼相機、一臺 dv 在拍選手的英姿,小朋友也沒有閒著不斷地來回陪跑,秀澤姐還得要趕在這些作最後衝刺的猛將之前,到終點就位照出完賽時間。一步一步,大家都完成自己的鐵人之夢。

晚間的選手之夜安排不錯,吃得豐盛,節目也很有意義,讓我見識了許多優秀的選手。還有看到林義傑,看起來挺搞笑的,可惜沒拿書來讓他簽名。節目完後送佳倫去坐車,又牽了車到外頭清了清,之後早早就寢。第二天和奇瑾相約早上六點去騎她沒機會一試的比賽路線,剛出大門就看到溫總帶著微笑穿著短褲回來,說是去散步實在令人不大相信,走了一段又看到占夫遠遠地迎面跑了過來,果然都是不折不扣的跑步人。清晨的墾丁真是美麗,和奇瑾一路騎上聯勤雷達站,這種依山傍海的風光,絲毫感受不到昨天在此比賽的驚心動魄。鳥雲一片飄來開始下起了傾盆大雨,一路詩情畫意的衝回歐克。

用餐後大家決議驅車北上,一路上採購了價廉物美的洋蔥、蓮霧,又到東港去參觀魚市場,小孩大人都看得津津有味。我在想這些爸爸媽媽真是有一套,帶小孩來這裡除了度假休閒外,讓小朋友學習團體生活,增廣見聞,學習堅忍不拔的運動員精神,並用鼓勵的方式讓他們親近路步等運動,為將來的競爭力種下深厚的基礎。一路上跟占夫一家人同車,更讓我深有此感。

這次能夠順利完賽,完全要感謝永和慢跑這個大家族的鼓勵與提供的訓綀。明華、淑芬一家人的好客,讓我覺得這個隨車導遊當得真是物超所值。占夫、秀澤兩夫妻的大力奔波協調,才能有如此完美的團隊之旅。鴻龍、家成與一群可愛小朋友的熱情支持,正通阿伯與公子的幽默搞笑,擔任全程拍攝與旅遊光碟製作的奇瑾,專程坐來回夜車,從核三廠步行到歐克山莊替我加油的佳倫,感謝你們。
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